Reisen war einmal ein Abenteuer. Kein Produkt, kein Selfie-Hintergrund, keine Gelegenheit zur Selbstvermarktung. Wer früher reiste, war unterwegs – nicht vernetzt, nicht verfügbar, nicht „on brand“. Heute gleicht das Reisen einer Bühnenshow. Es geht nicht mehr um das, was man erlebt, sondern darum, wie man es erzählt. Um das perfekte Licht, das passende Outfit, die Reaktion im Feed. Der Moment zählt nicht mehr – nur noch sein Echo.
Früher war ein verpasster Bus eine Geschichte. Heute ist er eine Katastrophe, weil der Zeitplan nicht mehr stimmt. Früher war es aufregend, nicht zu wissen, wo man übernachtet. Heute ist das inakzeptabel – außer, es lässt sich als „authentisches Erlebnis“ in Worte fassen, begleitet von einem Filter, der das Chaos weichzeichnet. Die Unberechenbarkeit des Reisens wurde ersetzt durch kalkulierte Erlebnisbausteine. Alles verfügbar, alles bewertet, alles kontrollierbar. Die Wildheit ist weg.
Es ist nicht das Reisen, das sich verändert hat. Es ist unsere Haltung dazu. Wir reisen nicht mehr, um etwas zu erleben. Wir reisen, um etwas zu besitzen – Fotos, Geschichten, Erinnerungen mit hohem Verwertungswert. Der Sonnenuntergang auf Bali ist nicht mehr schön, weil er Bali ist, sondern weil er „so schön Bali ist“. Die Orte verkommen zu Kulissen in unserem persönlichen Werbefilm.
Wer heute noch glaubt, dass Reisen automatisch den Horizont erweitert, hat den Sinn dahinter gründlich missverstanden. Der Horizont wird längst nicht mehr durch Bewegung erweitert, sondern durch Haltung. Und an der mangelt es zunehmend – gerade dort, wo Reisefreiheit zur Selbstverständlichkeit wurde.
Die Freiheit zu reisen ist längst zur Illusion geworden. Sie wird gefeiert wie ein Grundrecht, doch in Wahrheit ist sie ein Luxus, den sich nicht jeder leisten kann – und den viele gedankenlos ausschlachten. Der Flug für 29 Euro nach Barcelona ist kein Zeichen von Weltoffenheit, sondern ein Symptom globaler Schieflagen. Wer glaubt, sich damit die Welt zu erschließen, übersieht, wie sehr dieses System auf Ausbeutung beruht – von Menschen, Ressourcen und Lebensräumen.
Reisen ist heute ein Geschäft. Und zwar eines, das sich hervorragend vermarkten lässt. Unter dem Deckmantel der „kulturellen Neugier“ werden Flughäfen erweitert, Billigfluglinien gestärkt, Städte in Freizeitparks verwandelt. Lokale Identitäten verschwinden hinter Burgerketten, Altstadtfassaden werden zum Fotohintergrund für digitale Egos. Die Orte verlieren ihre Würde, weil wir sie wie Produkte behandeln.
Diese Art von Mobilität ist kein Ausdruck von Freiheit, sondern von Gleichgültigkeit. Sie erlaubt es dem westlichen Menschen, jederzeit überall zu sein – aber nirgends wirklich anzukommen. Wer heute durch die Welt zieht, sieht oft nur noch das, was er schon erwartet. Und das, was davon abweicht, wird weggefiltert. Es zählt nicht die Begegnung, sondern die Bestätigung des eigenen Weltbilds.
Die alte Idee vom Reisen als Bildung, als Reibung, als Herausforderung ist kaum mehr erkennbar. Sie wurde ersetzt durch ein Konsumverhalten, das sich selbst als Offenheit tarnt. Wer reist, zeigt sich weltoffen – aber oft nur so lange, wie die Umgebung bequem und kompatibel bleibt. Das ist kein Fortschritt, sondern ein Rückschritt im Gewand der Globalisierung.
Zwischen Reisefieber und Flugscham liegt ein ganzer Abgrund voller Widersprüche. Der moderne Mensch will die Welt sehen – aber bitte klimaneutral. Er spricht von Nachhaltigkeit und bucht gleichzeitig den dritten Billigflug des Jahres. Er postet Zitate über Achtsamkeit und steigt danach in den Flieger, um zwei Tage später völlig übermüdet für einen Sonnenuntergang auf einem anderen Kontinent zu posieren. Die moralische Doppeldeutigkeit ist zur Routine geworden.
Klimaschutz ist zur Nebensache verkommen, sobald das Fernweh ruft. Dann wird relativiert, gerechtfertigt, rationalisiert. Man „kompensiert CO₂“, um mit sauberem Gewissen weiterzuziehen. Der ökologische Fußabdruck wird zur lästigen Zahl, die man mit ein paar Klicks bereinigt – als wäre der Schaden damit neutralisiert. Doch eine gekaufte Entlastung bleibt ein Ablasshandel. Und das schlechte Gewissen ist kein Beweis für ein funktionierendes Gewissen, sondern ein Feigenblatt.
Was dabei übersehen wird: Jeder Flug, jede Kreuzfahrt, jeder All-Inclusive-Ausflug hinterlässt Spuren, die sich nicht mit Wohlwollen auslöschen lassen. Die Welt ist keine Bühne für persönliche Erweckungserlebnisse. Wer durch sie reist, trägt Verantwortung. Nicht symbolisch, sondern konkret. Es ist nicht genug, „bewusst zu reisen“, wenn das eigentliche Problem die schiere Masse ist. Wer heute reist, wie man es 2010 tat, lebt in einer Illusion.
Der Tourismus hat sich in ein globales System verwandelt, das mehr zerstört als verbindet. Und trotzdem klammern wir uns an die Idee, dass Reisen per se wertvoll ist – einfach, weil es als gut gilt. Das ist bequem. Aber nicht ehrlich.
Das Reisen hat sich in vielen Köpfen verschoben – weg vom Ausnahmezustand hin zur Routine. Was einst als Besonderheit galt, ist heute Teil des Alltags geworden. Mobilität ist nicht mehr die Ausnahme, sondern der Standard. Und mit dieser Normalisierung ist etwas verloren gegangen: die Tiefe, das Innehalten, das Erleben jenseits des Durchreisens.
Wer heute reist, hat selten Zeit. Es geht um Effizienz, um das Meiste aus wenigen Tagen zu holen, um Checklisten und Highlights, die abgearbeitet werden. Die Geschwindigkeit bestimmt die Wahrnehmung. Der Ort selbst wird zur Kulisse, zum Hintergrundrauschen einer immer gleich strukturierten Erfahrung. Die Bewegung wird zum Selbstzweck – und ersetzt das Verstehen.
Gleichzeitig wächst das Bedürfnis nach Bedeutung. Der Massentourismus wird kritisch gesehen, doch echte Konsequenzen bleiben oft aus. Man spricht von „langsamer reisen“, „tiefer eintauchen“, „bewusster begegnen“ – aber häufig bleibt es bei Schlagworten. Denn langsames Reisen ist unbequem. Es verlangt Geduld, Konfrontation, manchmal auch Langeweile. Und genau das passt nicht zur heutigen Erwartungshaltung.
Reisen wird nur dann wieder relevant, wenn es sich aus der Logik der Optimierung befreit. Wenn es nicht mehr darum geht, wie viele Orte man gesehen hat, sondern was man davon verstanden hat. Ohne Tiefe wird Bewegung bedeutungslos. Ohne Irritation bleibt alles Oberfläche. Und ohne ein echtes Innehalten ist Reisen nichts weiter als Ortswechsel mit Unterhaltungswert.
Verzicht ist das neue Reisen – nicht aus Zwang, sondern aus Überdruss. Die Lust am Weglassen wächst dort, wo das Immer-mehr keinen Reiz mehr hat. Wer verstanden hat, dass Quantität nicht gleich Qualität ist, braucht keine fünf Destinationen pro Jahr, keine Bucket Lists, keine Erlebnisse auf Abruf. Die Reduktion ist keine Einschränkung – sie ist ein Befreiungsschlag gegen die Erwartung, ständig unterwegs sein zu müssen.
Der Mythos, dass Reisen die Persönlichkeit formt, hat sich überlebt. Es ist nicht die Anzahl der Länder, die einen Menschen weise macht, sondern die Fähigkeit, das Nahe zu sehen. Wer das Staunen verliert, wenn er nur hundert Kilometer weit fährt, hat sich längst an der Welt sattgesehen – nicht weil sie nichts mehr hergibt, sondern weil er sie nur noch durch die Brille der Exotik wahrnimmt.
Mikroabenteuer, Zugfahrten ohne Ziel, Tage in fremden Stadtteilen der eigenen Umgebung – all das hat längst mehr Substanz als ein weiterer Flug in ein Land, dessen Name auf dem Boardingpass aufregender klingt, als der Aufenthalt dann ist. Die Intensität liegt nicht im Ort, sondern in der Haltung, mit der man ihn betritt. Und die lässt sich nicht durch Flugmeilen ersetzen.
Reisen wird nicht kleiner, wenn man auf das Große verzichtet. Es wird ehrlicher. Wer heute noch glaubt, das Leben finde nur in der Ferne statt, leidet nicht an Fernweh, sondern an Fantasielosigkeit.
Es ist an der Zeit, dem Reisen seinen Nimbus zu nehmen – und es wieder auf das zurückzuführen, was es sein könnte: eine Form der Weltaneignung, die Verantwortung einschließt. Wer reist, gestaltet mit. Wer sich bewegt, hinterlässt Spuren. Diese Einsicht ist unbequem, aber notwendig. Die Welt ist kein Dekor für das persönliche Selbstbild – sie ist verletzlich, endlich, und längst überfordert vom ständigen Durchzug rastloser Menschen auf der Suche nach Bedeutung.
In genau diese Richtung zielt die Blogparade von Julia Pracht, die auf ihrem Blog die zentrale Frage stellt: Wie hat sich dein Reisen verändert? Damit öffnet sie den Raum für ehrliche Auseinandersetzungen – jenseits der Reiseführerfloskeln, jenseits des Marketings. Zur Blogparade gibt es auch den Hashtag #NeuesReisen, den du verwenden kannst.
Beiträge zur Blogparade können direkt auf Julias Website über die Kommentarfunktion unter dem Aufruf verlinkt werden. Egal, ob Reisen für dich immer noch ein Abenteuer ist, du schon lange einen Weg gefunden hast, deine Reisen für dich perfekt zu gestalten, oder ob du ein völlig andere Meinung hast – diese Blogparade ist ideal dafür, deine Sichtweise mit anderen zu teilen und deinen Beitrag zur Diskussion zu liefern.
Alle Details zur Blogparade findest du unter: NeuesReisen: Wie hat sich (Dein) Reisen verändert?
Diese Blogparade läuft bis 22.06.2025.